Jumbo 700 MAX Standard

514 000 руб.

Модель Baltmotors-SMC Jumbo 700 MAX (длинная база) 

Двухместный Jumbo 700 MAX сохраняет все достоинства короткобазного Jumbo 700, при этом удлиненная база (на 192 мм длиннее) превращает Jumbo в комфортный «круизер», обладающий самым длинным сидением в классе (90 см).
Jumbo 700 MAX имеет корпус, увеличенный пропорционально в ширину, длину и высоту, что обеспечивает квадроциклу отличную балансировку, повышенную устойчивость и хорошую управляемость. За счет увеличенной базы Jumbo 700 MAX отлично поглощает неровности трассы, обладает великолепной курсовой устойчивостью. На нем удобно и безопасно штурмовать крутые спуски и подъемы.
В длинной версии пассажиру выделено отдельное место со спинкой и «хваткими» боковыми ручками. Двухуровневая конструкция сидения обеспечивает пассажиру прекрасный обзор, так как он сидит несколько выше водителя и может без помех насладиться окружающими пейзажами. Для удобства высокой посадки предусмотрены широкие подножки для пассажира, обеспечивающие упор ноги. Таким образом, два человека максимально удобно размещаются на одном квадроцикле и совершенно не мешают друг другу. Jumbo MAX выглядит невероятно просторным, стильным и внушительным. 

• Доступные цвета 
  
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

  
  
  Камуфляжный (Camo Vista) - оплачивается дополнительно 10 000 руб.

• Вывод 
  Baltmotors-SMC Jumbo 700 MAX на длинной базе представляет собой просторный, элегантный и максимально удобный квадроцикл для поездок вдвоем. Эта командная машина выдержит любое путешествие на дальние расстояния, при этом и водитель, и пассажир получат массу удовольствия от комфортной и безопасной езды.

• Двигатель
  Рабочий объем, куб.см:	675,4
  Тип двигателя:	4-тактный
  Кол-во цилиндров:	1 (один)
  Тип охлаждения:	Жидкостное
  Максимальная мощность кВт (л.с.) /об. Мин:	36,5(49,6)/6500
  Крутящий момент, Нм / об.мин:	57 / 5500
  Степень сжатия:	9,5:1
  Диаметр цилиндра и ход поршня, мм:	100x86
  Система питания:	Карбюратор
  Система смазки:	Разбрызгиванием под давлением
  Система пуска двигателя:	Электростартер
  Тип топлива:	АИ-95
  Рама и шасси
  Рама(тип):	Стальная, трубчатая
  Трансмиссия:	Автоматическая, Вариатор CVT
  Режим привода:	2x4 / 4x4 / 4x4 LOCK
  Передний/задний тормоз:	Дисковый / Дисковый на валу
  Передняя шина:	MAXXIS ZILLA AT26х8-12
  Задняя шина:	MAXXIS ZILLA AT26х10-12
  Передняя подвеска:	Рычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
  Задняя подвеска:	Рычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
  Размеры и масса
  Колёсная база, мм:	1482
  Сухой вес, кг:	344
  Длинна / Ширина / Высота, мм:	2315 / 1207 / 1280
  Высота по сиденье, мм:	930
  Дорожный просвет, мм:	300
  Топливный бак, л:	24
  Максимальная нагрузка, кг:	256
  Расход и скорость *
  Расход 1л/100км:	от 10
  Максимальная скорость км/ч:	100

  	Двигатель производства Тайвань, поршень, кольца производства Японии, подшипники KOYO (Япония), карбюратор Mikuni (Япония), сцепление FUJI (Япония), ремень вариатора Bando (Япония)
  	Независимая подвеска, фаркоп
  	Железные диски 12 дюймов, резина MAXXIS ZILLA АТ26Х8-12 / АТ26Х10-12
  	Переключение скоростей легкое и четкое под правую руку, Режимы трансмиссии L/H/N/R/Parking
  	Режимы привода 2x4/4x4/4x4 LOCK
  	Глушитель из нержавеющей стали
  	Дополнительный ручной стояночный тормоз
  	Загерметизированная лебедка 3000 lbs (производство Тайвань), управление лебедкой на руле
  	Бардачок сзади закрывается на ключ
  	Удобное расположение аккумулятора и воздушного фильтра, воздухозабор непосредственно под сиденьем, конструкция фильтра устойчива против незначительного заливания
  	Термозащита на элементах расположенных вблизи выхлопной системы
  	Разъем питания 12 V
  	Высокая степень влагозащиты электрики
  	Яркая, современная оптика
  	Для дополнительной смазки элементы подвески оборудованы тавотницами
  	Подножки защищены снизу металлической рамой
  	Крышка бензобака закрывается ключом и защищена заглушкой против попадания грязи
  	Подножка для пассажира
  	Два передних герметичных бардачка в передних крыльях
  	Самое длинное сиденье в классе (90 см.) с антискользящим покрытием. Спинка и ручки для пассажира
  	Многофункциональный яркий черно-белый жидкокристаллический дисплей. Функции: Температура охлаждающей жидкости/ Режимы трансмиссии/ Уровень топлива/ Индикатор режима блокировки/ Индикатор заряда аккумулятора/ Индикатор давления масла/ Индикатор фар/ Индикатор дальнего света/ Индикатор поворотников/ Индикатор аварийной сигнализации/ Напряжение в бортовой сети/ Обороты двигателя/ Температура двигателя/ Максимальная скорость на фиксированном участке/ Одометр 1/ Одометр 2/ Средняя скорость на дистанции/ Предельные заводские значения скорости (122 км/ч) и оборотов/ Общий пробег/ Время/ Время в пути/ Спидометр/ Температура окружающей среды/ Счетчик моточасов/ Количество моточасов до планового обслуживания
  	Алюминиевая защита днища и рычагов подвески надёжно защищает детали квадроцикла от повреждений.

Jumbo 700 MAX Standard - отзывы

Текст отзыва