- Главная
- GPS и GSM датчики
- Аксессуары
- Аккумуляторы
- Велосипеды
- Водные аттракционы
- Вопрос и ответ
- Диски колесные
- Дополнительное освещение
- Доставка и оплата
- Запчасти
- Канистры для ATV
- Квадроциклы
- Крепеж
- Культиваторы/Измельчители
- Лебедки
- Лодки и катера
- Лодочные моторы
- Морская электроника
- Масло
- Мотопомпы
- Мотоциклы
- Прицепы
- Прокат/аренда прицепов
- Распродажа
- Ремонт техники
- Скутеры
- Снегоуборщики
- Снегоходы
- Техника в кредит
- Техника с пробегом
- Шины
- Шлема/очки/мотогарнитуры
- Экипировка
- Электросамокаты
- Электростанции и генераторы
У вас есть предложения, замечания или пожелания? Вы можете оставить отзыв о работе нашего интернет-магазина.
ACCESS AX 700U 4x4 EFI
Квадроцикл Access AX 700U 4x4 EFI – полноценная внедорожная утилитарная машина. Оснащён мощным четырехтактным двигателем рабочим объемом 686 куб.сантиметров с электронным контролем (EFI) Bosch, жидкостным охлаждением и вариатором японского производства. Надёжная проверенная конструкция и высокое качество изготовления. Установлены дисковые гидравлические тормоза на всех четырёх колесах, полный привод с электронным дифференциалом повышенного трения. Усовершенствованная энергоемкая и надежная независимая передняя и задняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости обеспечивает отличную маневренность и контроль движения при динамичной езде по пересеченной местности. Автоматическая трансмиссия (вариатор): повышенная / пониженная / заднего хода. Автоматическое торможение двигателем. Водонепроницаемый корпус, Алюминиевые колесные диски. В базовую комплектацию включены: защита рук водителя, зеркала заднего вида, многофункциональный дисплей, светодиодные фары, сигналы поворота и стоп-сигнал, литые диски, фаркоп и розетка для прицепа, передняя и задняя грузовые решетки, электрическая лебедка.
Спецификация.
Двигатель |
|
---|---|
Тип |
4-тактный, 4-клапанный с жидкостным охлаждением |
Кол-во цилиндров |
1, вертикального расположения |
Рабочий объем (см?) |
686 |
Диаметр цилиндра / ход поршня (мм) |
102.0 / 84.0 |
Подача топлива |
Инжектор |
Степень сжатия |
9.2:1 |
Зажигание |
16-Bit ECU |
Система запуска |
Электрическая |
Трансмиссия |
Автоматическая (вариатор), (H,L,R) |
Привод |
2WD, 4WD, заблокированный 4WD |
Шасси |
|
Передняя подвеска |
Независимая, двухрычажная, с регулировкой жесткости в 5 положениях |
Задняя подвеска |
Независимая, двухрычажная, с регулировкой жесткости в 5 положениях |
Передние тормоза |
Дисковые, на каждое колесо |
Задние тормоза |
Дисковые, на каждое колесо |
Передние шины |
Бескамерные 25 x 8-12 |
Задние шины |
Бескамерные 25 x 10-12 |
Габариты |
|
Максимальная длина |
2040 мм |
Максимальная ширина |
1200 мм |
Максимальная высота |
1252 мм |
Высота по сиденье |
950 мм |
Колесная база |
1260 мм |
Клиренс |
300 мм |
Сухой вес |
336 кг |
Топливный бак |
21 литр |
Объем масла в картере |
3,1 литра |
Аккумулятор |
GS GT20-BS |
Система смазки |
Мокрый картер, масляный насос |
Холостой ход (об/мин.) |
1600±100 rpm |
Регулярное техническое обслуживание
Таблица периодического технического обслуживания
Для обеспечения безопасной езды и сохранения технически исправного состояния квадроцикла, необходимо регулярно проводить проверку, настройку, смазку и регулировку важных компонентов, приведенных в данной таблице.
I: Проверка, при необходимости – чистка, заправка, протяжка или замена;
A: Регулировка;
C: Чистка;
R: Замена;
T: Протяжка
Пробег, км |
300 |
1000 |
1500 |
2000 |
3000 |
4000 |
5000 |
6000 |
7000 |
8000 |
9000 |
10000 |
11000 |
12000 |
13000 |
14000 |
15000 |
Примечания |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Система смазки |
Моторное масло |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
I: Проверка A: Регулировка C: Чистка R: Замена T: Протяжка |
Масляный фильтр |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
Масло в дифференциале |
I |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||||||
Масло в трансмиссии |
I |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||||||
Топливная система |
Топливный фильтр |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
||||||||||
Инжектор |
I/A |
I/A |
|||||||||||||||||
Топливные шланги |
I |
I |
I |
||||||||||||||||
Система подачи воздуха |
Воздушный фильтр |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|||||||||||
Крепеж впускного коллектора |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||||
Состояние воздуховодов |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||||
Двигатель и трансмиссия |
Цепь привода распредвала (4T) |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||||||
Ремень вариатора |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
||||||||||||
Клапанный зазор (4T) |
A |
A |
A |
A |
A |
||||||||||||||
Система зажигания |
Свечи зажигания (4T) |
C |
R |
||||||||||||||||
Электроцепь |
I |
I |
I |
||||||||||||||||
Прочее |
Крепежные элементы |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
|||
Тормозная система |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Сверхрегламентное обслуживание
Элемент | Причина проведения техобслуживания |
Система зажигания | При пропусках зажигания, перегреве двигателя и его внезапной остановке, немедленно провести проверку. |
Удаление отложений | При значительном снижении мощности после 10-15 месяцев эксплуатации |
Трансмиссия | При значительном снижении мощности во время ускорения после 10-15 месяцев эксплуатации |
Цилиндро-поршневая группа | Если двигатель работал с перегрузкой в течение первого месяца эксплуатации – поршень, поршневые кольца, цилиндр могут быть сильно изношены. Необходима чистка или хонинговка. Некоторые детали могут требовать замены. |